Persoalan tersebut berkaitan langsung dengan risiko total loss mobil listrik tua, terutama apabila biaya perbaikannya terlalu besar dibandingkan nilai kendaraan.

Salah satu solusi yang direkomendasikan untuk mencegah biaya perbaikan baterai membengkak adalah keterbukaan akses terhadap perangkat lunak diagnostik dari pabrikan.

Akses tersebut dapat membantu proses identifikasi kerusakan dan perbaikan dilakukan tanpa harus bergantung sepenuhnya pada sistem servis tertentu.

Selain itu, komponen baterai yang modular dan terstandar juga disebut menjadi bagian penting agar kerusakan tidak selalu berujung pada penggantian sistem baterai secara keseluruhan.

Hak perbaikan tanpa batasan bagi bengkel independen dengan biaya yang terjangkau turut menjadi salah satu faktor yang disoroti.

Dengan tersedianya akses diagnostik, komponen modular, dan pilihan perbaikan yang lebih luas, persoalan biaya perawatan kendaraan listrik tua menjadi salah satu hal yang menentukan kelayakan ekonominya di masa penggunaan berikutnya.